Otomobilinizin eskimiş, matlaşmış, çizilmiş veya yıpranmış boyasının sihirli bir dokunuşla ilk günkü gibi pırıl pırıl olmasını istemez misiniz? Tabii ki isteriz dediğinizi duyar gibiyim… AutoClub Nano Boya Koruma işlemi
She and Girls Dergisi, Moda Dergisi, Alışveriş Dergisi.
Instagram Hesabımız
Boya Koruma Nedir? Otomobil nasıl parlar? Parlaklığını nasıl muhafaza ederiz?
Pandemi nedeniyle artan sıfır kilometre araç fiyatları, kullanıcıları elindekinin kıymetini bilmeye yönlendirdi desek yalan söylemiş olmayız. Sıfır kilometre ve 2. el araçlar için daha önceki sayılarımızda AutoClub markasının “İç Temizlik, Dezenfeksiyon, Ozon ve Klima Bakımı” uygulamalarından bahsetmiştim.
Şimdi sıra aracın dışına, yani boyasına yapılması gereken bakıma geldi;
Geçtiğimiz yıllarda insanlar, otomobilleri belli bir yıl veya kilometre kullandıktan sonra elinden çıkarmak üzere alırdı. Bu süre dolduğunda da sıfır kilometre araçla değiştirirdi. İçinde bulunduğumuz pandemi ve ekonomik koşullar nedeniyle hali hazırda kullandığımız araçları kilometre, yıpranma, çizilme veya boyasının matlaşması nedeniyle sıfırıyla değiştirmemiz pek mümkün değil.
Kullanıcıların çoğu bu nedenle araçlarına bakım, iç-dış temizlik ve boya koruma gibi işlemler yaptırarak kullanım ömrünü uzatmaya çalışıyorlar.
Evet zaman geçtikçe otomobilimizin boyası parlaklığını yitiriyor. Boyanın matlaşmasının nedeni ise yüzeyindeki çizik, reçine, endüstriyel toz, taş vuruğu vb. girinti ve çıkıntılar. Bu durumda yeni ve parlak bir görünüm elde etmek için öncelikle tüm bu fazlalıkların cila kullanılmadan önce temizlenmesi gerek.
Otomobil üzerinde temizlik yapmadan önce cila ile işlem yapmak, otomobili çok daha fazla çizmek anlamına geleceği gibi aynı zamanda yapılan uygulamayı da başarısız kılar.
Otomobil üzerindeki reçine, toz vb. fazlalıklardan temizlendikten sonra, boyasına uygun (genellikle nano) cilalar ile tüm otomobil yüzeyindeki girintiler doldurulmalı, bilinen tabiri ile çizikler giderilmelidir. Bu işlemler tamamlandıktan sonra artık parlatma işlemine geçilebilir. Bu aşamada kullanılacak olan cilaların kalitesi de büyük önem taşır. Cila kalitesine göre elde edilen parlaklığı 3 ay, 6 ay, 12 ay süresince korumak mümkün.
Son işlem olarak da koruma uygulamasının yapılması gerekir. Tüm bu uygulamalarda dikkat edilmesi gereken noktalar;
Temizleme – Parlatma – Koruma sıralamasının eksiksiz yapılması.
Doğru ürün, doğru ekipman kullanılması.
İşçilik kalitesi ve belki de en önemlisi, tüm aşamalarda kullanılacak ürünlerin “silikon” içermemesi .
AutoClub yetkilileri, temizlik ve boya koruma uygulamaları konusunda birçok yerde yapılan “pasta-cila” tabir edilen işlemle ilgili kullanıcıları uyarıyorlar. Bu işlemin boyayı aşındırıcı (zımpara) bir işlem olduğunu ve boya yüzeyindeki olumsuzluklar kısmen yok edilse bile, boyayı inceltip otomobile zarar vereceğini söylüyorlar.
Bu nedenle otomobilinizle ilgili yukarıda anlattığım işlemleri, konusunda uzman uygulama merkezlerinde yaptırmanızı tavsiye ediyorum. AutoClub ugulama merkezlerindeki eğitimli uzman kadro ve dünya sandartlarında kullanılan kaliteli ürünlerle otomobiliniz ilk günkü gibi temiz ve parlak olacaktır.
https://autoclub.com.tr adresinden otomobil temizliği ve boya koruma uygulaması ile ilgili diğer detaylara kolaylıkla ulaşabilirsiniz.
Keyifli, Parlak Sürüşler Dilerim…
Banu Çelik
